了解电动绞盘的工作原理
电动绞盘是从汽车蓄电池获得动力来驱动电动机的，而后电动机带动鼓轮转动，鼓轮又带动主动轴，主动轴再带动行星齿轮，进而产生强大的力矩。随后，力矩被传回到鼓轮，鼓轮便带动绞盘。电动机和减速器之间有一个离合器，能通过一个把手来开关。制动单元在鼓轮内，当绞索绷紧时鼓轮就自动锁住。
绞盘电动机的功率很小，多只有3-4千瓦，但是通过减速器却能将它转变为强大的力。大部分绞盘都是使用行星齿轮作为减速器的，优点是体积较小而产生的减速比相对较大，而且齿轮的接触点较多，使用寿命较长。电动绞盘通常都安装在较狭小的空间内，越小越轻就越好。行星齿轮既能达到这一要求，同时又能产生较大的减速比。
电动绞盘的拖拉力量与绞盘的长度有直接关系。在电动绞盘刚拉时的力量非常大，其后绞盘每转一圈，拉力便减小一些。绞索拉得越长，12v电动绞盘，拉力就越弱。在实际运用中，有些辅助物品是安全顺利使用绞盘时必不可少的，如手套能保护手部。此外，如果要把绞盘固定在一棵树上，还需要一条带子、一个U∪形吊耳和一个紧线滑轮。
电动绞盘是安装在船舶两舷， （船用绞车，液压绞车，锚机）籍助于吊艇架、滑轮和钢索将救生艇放下和吊起的设备，电动绞盘， 它不仅能吊、放救生艇， 还可吊、放各类工作艇. 进行各种海上作业。救生艇船用绞车由法兰式电动机、减速箱，调速制动器、离心式离合器、卷筒、安全保护装置、手柄等主要部件组成。电动绞盘法兰式电动机装在减速箱体的侧面。卷筒是焊接结构， 对称布置在减速箱两侧。减速箱体也为焊接结构， 各级齿轮由飞溅润滑。调速制动器是该船用绞车的主要部件，车载电动绞盘， 其主要作用是使救生艇的下降速度限制在规定的速度范围内。离心式离合器能根据电动机转速自动啮合或脱开。
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船用绞车
起艇时， 只需启动电动机。当电动机达到一定转速时，离心式离合器就自动啮合，并通过减速箱的齿轮传动， 转动卷筒， 艇即随着钢丝绳的收起而上升。
与此同时，制动轴上的制动轮亦向起艇方向转动，并将空套在偏心套上的制动板带起。由于制动板的旋转中心
了解电动绞盘拉力
电动绞盘型号中的阿拉伯数字表示zui大拉力，比如 RUNVA的GEW9000指的是它的zui大拉力为9000磅力，1磅力约合0.45干克。选购电动绞盘的原则，一般是以车辆自重的1.5倍拉力为宜。比如切诺基的自重是1600千克，那么电动绞盘拉力应不低于(2000045)×1.5=5333磅力，建议使用8000磅力及以上绞盘，因为绞盘型号上标称的是zui大拉力，但是实际使用中这是个极限。
如果车辆长时间在发动机的极限下使用，必然会影响寿命。同样在极限状态下，电动绞盘会发生钢缆拉断、电动机烧毁的事故，严重的更会造成旁观者受伤，车辆也可能因此失控。电动绞盘可能在工作中承受的拉力是随机的并不可预测的，因此尽可能安装大拉力的绞盘将是越野爱好者无止境的追求。此外，被救车所处的位置、角度、支撑物、载荷等也必须考虑。
了解电动纹盘的优缺点：电动绞盘是依靠车辆自身的电力系统驱动。
1.优点：可以在车辆熄火的情况下基本正常使用，这是它优点，也是其他绞盘无法比拟的。尤其对于水多的地区有很大优势，安装简单可以实现多位置安装和迅速移位，是越野车的一种绞盘。
2.缺点：不能维持长时间的使用，这是由车辆自身电力系统局限性、自身易发热等原因所导致的。大部分电动绞盘能提供的驱动力较小，只能向一个方向施加力量，安装于车前只能向前拉，安装于后部只能向后拉。
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